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京滬臨沂站11條車道將均可通行ETC

  發布時間:2019-08-28 09:11:00 下載在臨沂客戶端 論壇

 

  隨著臨沂市加快推進ETC發行工作的開展,越來越多的車輛開始使用ETC通行高速公路,ETC的普及推廣,也在考驗著高速公路收費站ETC的承載能力。記者從相關部門活動,目前,我市正在加快高速公路收費站ETC車道的改造,10月15日前各高速公路收費站將加開數條ETC車道,以滿足人們的通行需要。

  背景:齊魯交通臨沂分公司倆月ETC新增發行11萬

  記者從齊魯交通臨沂分公司獲悉,自6月底ETC發行推廣各項工作全面展開以來,齊魯交通臨沂分公司高度重視,全員發動推廣,各單位人員加班加點開展各類宣傳推廣活動。6月底至8月27日,齊魯交通臨沂分公司ETC新增發行量已突破11.7萬張。

  記者了解到,近段時間以來,齊魯交通臨沂分公司積極開展各項ETC推廣活動,積極引導市民安裝和使用ETC。各高速公路收費站以及運行調度管理中心紛紛開展ETC推廣普及活動,進一步提高ETC的社會認知度,擴大社會影響力,營造方便、快捷、高效、環保的行車環境。

  “我們在利用道路情報板、收費站入口F板和路況微博發布免費安裝ETC宣傳標語,充分利用各種宣傳渠道積極引導公眾認識ETC、使用ETC,制作宣傳圖冊、明白紙、條幅等在周邊鄉鎮鬧市區發放、懸掛,購置擴音喇叭移動循環播放ETC免費安裝政策和安裝渠道,努力營造全民ETC的濃厚氛圍。”齊魯交通臨沂分公司相關負責人告訴記者,為加大宣傳力度,他們積極采用微信公眾號、自媒體、網站、新聞媒體、多種媒體平臺開展形式多樣的ETC宣傳,還組織眾多工作人員走進商場、停車場、4S店、加油站、汽車站等公眾場所,發放ETC宣傳卡片,宣傳ETC業務的優點、辦理流程及注意事項。

  針對利用率較低的縣區及農村區域,在市交通局的支持下,齊魯交通臨沂分公司積極參加各縣區召開的ETC應用推廣會,直接對接到鄉鎮村社區,并安排工作人員利用休息時間前往鄉鎮、社區等地,讓“ETC免費安裝上門服務”走進鄉村,走進居民家中,積極宣傳和解讀ETC推廣政策。

  現狀:高峰期ETC快不起來市民盼多開車道

  隨著ETC的普及推廣,越來越多的車輛安裝上了OBU設備,利用ETC車道上下高速公路。然而,車輛的增多對高速公路收費站ETC的承載能力是個巨大的考驗,原本作為快車道的ETC,是否還快得起來呢?連日來,記者在部分高速公路收費站觀察發現,與以往ETC車道車輛較少情況截然不同的是,在通行高峰時段,ETC車道已經出現了通行速度降低,甚至排隊擁堵的情況。

  8月27日上午8點,京滬高速公路臨沂收費站,雖然已開通兩條ETC車道入口,但由于通行車輛眾多,ETC車道不但快不起來,反而出現了壓車的情況。

  “這段時間經常有壓車的情況,主要是現在大家都用ETC,車多了,但道不夠用,所以到了高峰期就快不起來。”經常往返于市區和郯城的車主李先生告訴記者,這一個多月的時間,臨沂站在高峰期時段經常會出現ETC車道壓車的情況,快車道快不起來,讓許多車主很頭疼。

  “現在大家都用ETC,那車道是不是也該多加幾條,畢竟ETC就是要不停車上下高速,但現在這情況和普通車道也差不多了。”車主宋先生說。

  措施:京滬臨沂站ETC增至4條,10月15日前11條車道均可通行ETC

  對此,高速公路管理部門是否有應對的措施呢?日前,記者從齊魯交通臨沂分公司獲悉,目前,高速公路各收費站正在積極推進ETC車道的改造工作,10月15日前,將大幅增加ETC車道,以滿足人們的通行需要。

  齊魯交通臨沂分公司相關負責人告訴記者,自6月底,齊魯交通臨沂分公司ETC發行推廣工作全面開展以來,ETC車輛快速增加,臨沂收費站原有的1進1出兩個ETC車道已無法滿足實際需求。為此,臨沂分公司積極申請增加ETC車道,8月7日,專題召開臨沂收費站ETC車道增設協調會議,決定提前對臨沂收費站入口的一條車道和出口的一條車道進行ETC車道改造,要求工程于8月30日前完工并投入使用。

  為了加快工程進度,臨沂分公司協調交通執法、高速交警共同加強施工安全管理,做好施工期間的安全保障工作。要求施工單位在確保安全的前提下,采取夜間施工、避開高峰期、間歇施工的方法減少施工對交通的影響、加快施工進度,確保工程按時完成。

  記者了解到,日前,經過多方努力,隨著第一輛小型客車順利通過京滬高速臨沂收費站新增加的入口ETC車道,臨沂收費站新增ETC車道工程提前完工,臨沂收費站出入口新增加的兩個ETC車道正式投入使用,由原來的1進1出兩個車道變為2進2出四個車道,工程比原計劃提前一周完工。

  此外,臨沂收費站其余車道ETC改造工程隨后也會陸續展開,預計10月15日前全部改造完成,屆時臨沂收費站4個入口、7個出口將均能通行ETC車。

  前景:我市各高速公路收費站ETC改造加快推進年底ETC使用率將達90%

  記者了解到,在全力推廣普及ETC的同時,我市各高速公路收費站ETC車道的建設調整也已經提上日程。除了已經完成試點工作的京滬高速公路臨沂收費站,10月15日前,所有高速公路收費站將根據各站實際通行需要情況,增加一條或多條ETC車道,以滿足ETC用戶的通行需求,提高通行效率。

  根據《山東省交通運輸廳、山東省發展和改革委員會、山東省公安廳、山東省財政廳關于印發山東省加快推進ETC應用實施方案的通知》文件精神,我市將堅持政府主導、市場引導、社會參與的原則,充分發揮各級人民政府的作用,廣泛動員,加快推動高速公路ETC的應用發展,確保2019年年底全市新增ETC用戶170萬以上,汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路ETC使用率90%以上。

  目前,我市正全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝,全市高速公路收費站入口處建立ETC快速安裝發行網點,安排專門工作人員負責在收費站、服務區提供ETC安裝全流程服務。同時,實現服務網點由城市到鄉縝、社區、農村,網點全覆蓋、服務全覆蓋,服務網點進駐車管所、加油站、4S店、汽車維修廠、物流園區等渠道,為社會車輛提供一站式全流程的安裝服務。

  臨報融媒記者陳牛

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來源:北京青年報    編輯:朱貴濤

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